ETUDE DE CAS : CONTRôLE DE DIGUE à BARCELONE
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Objectif du projet
L'objectif était de valider l'InSAR en tant que technologie adéquate pour mesurer la subsidence du port de Barcelone. La validation s'était centrée sur la digue principale du port, pour laquelle le service topographique disposait de mesures géodésiques. |
Analyse et résultats:
Analyse de données historiques (1995-2002) pour mesurer la subsidence sur la zone du port de Barcelone.
La zone d'intérêt est la digue principale du port qui protège toutes les autres infrastructures.
Comparaison des résultats avec les mesures géodésiques existantes prises par le service topographique.
Résultats: Les séries temporelles de la subsidence issues de l'InSAR et les valeurs préalables de référence coïncident.
Analyse de données historiques (1995-2002) pour mesurer la subsidence sur la zone du port de Barcelone.
La zone d'intérêt est la digue principale du port qui protège toutes les autres infrastructures.
Comparaison des résultats avec les mesures géodésiques existantes prises par le service topographique.
Résultats: Les séries temporelles de la subsidence issues de l'InSAR et les valeurs préalables de référence coïncident.
Les mesures de la technologie InSAR ont été validées par rapport aux mesures géodésiques sur la digue du port de Barcelone.
